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神钢空压机用久了，油路、机头难免会出现积碳的现象。那积碳是如何形成的呢？又该如何去清洗？

影响积碳形成的主要四个因素：

一、空气过滤。随空气吸入的尘粒使油变稠，增加了油氧化反应的时间，因而加速了积碳形成的速度。因此必须注意空气滤芯的正确安装，清理时发现破损必须更换。

二、

温度。明显与使用油的不同品级和种类的润滑油，其氧化的起始温度也不尽相同。空压机长期在高温区域运行会加速润滑油的氧化。

三、

润滑油品质。空压机润滑油在规定的使用期内一般不会发生积碳现象，但目前原厂油的采购渠道较多，也在不断变换不同的润滑油品牌，其品质难免会有差异，这些情况下发生的积碳现象已屡见不鲜。

四、

润滑油**期使用。润滑油**过规定的使用期后，根据润滑油的外观情况可适当延长使用时间，

即使不**时也要随温度升高相应缩短用油周期。这种情况下空压机在很短的时间里会因积碳而无法运行。 油路、机头积碳维修清洗的方法。油路、主机积碳不太严重的话，可以使用在线清洗剂（压缩机在线积碳清洗剂或清洗油），已经咬死的主机或积碳严重的管路直接放置到容器内浸泡清洗；大型主机可封闭出口管路、油管路后倒入清洗剂浸泡。浸泡时间以清洗剂的说明要求为准，一般8—12小时，部分清洗剂腐蚀性较强应严格遵守其要求的浸泡时间。相关清洗产品如何运用另有文章专门介绍

 东莞市禄润节能设备有限公司            

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 关于神钢空压机的几个小毛病需要注意，下面小编来为您浅谈；

一、设备停机之后进气口就会向外喷油，公明神钢空压机维修保养，这时候就需要检查进气阀是否有毛病，检查是否可以正常的封闭，空压机，检查断油电磁阀有没有毛病，如果都是正常的话那么就需要检查排气管上的止逆阀是否正常。

二、设备在工作的时候突然就自动停机，首先需要检查供电的电网，检查是否是电源相序不正常或者是三相的电源缺相等；还有就是有可能是因为润滑油缺失或者是冷却器堵塞等。

三、还有就是设备温度比较好，设备温度不可**120℃，如果达到110℃设备就会亮起报警，如果**过120℃就会自动停机，导致高温的因素有因为环境通风散热状态不好，广州神钢空压机维修保养，设备电扇叶片开裂或者是松懈等。    以上就是关于神钢空压机的几个小毛病，希望此文章能够给您带来帮助。

产品描述

在控制系统作用下调节空气压缩机的进气量，使其与用户的用气量保持一个经济的匹配。起缓冲作用，当机器在加载瞬间，若将压缩空气直接排出，空气 压缩机主机排出起在分离前与分离后产生的在压差将全部加在分离器上，沙井神钢空压机维修保养，造成对分离器芯的伤害。保持油压，主机油润滑是靠空气压缩机本身的压力进行的，没有额外的油泵辅助，当机器在空载状态时，仍需一定压力维持油循环，所以进气阀门相对关闭，而小压力阀则防止压力泄露，保证润滑油循环。

产品特点

1、自带配重的回转式止回阀能够在紧急停机后迅速关闭，防止主机内油气喷出；

2、专业设计的控制气缸可以根据要求设定蝶阀开启压力；

3、具有自主设计**的控制气缸简洁耐用，避免膜片式气缸的膜片频繁损坏。设计使用寿命300万次。

产品优势

通过进气阀内碟阀的开启和关闭来进行空重负荷的控制

产品参数

进气阀总成参数：

介质温度：-50~200（℃）

材质：铸铁

连接形式：螺纹。

注意事项

1.可以实现开/关或0～**的气量调节。

2.自带止回阀，可以有效的防止润滑油倒流。

3.空压机卸载时的系统内部压力可以通过进气阀调节

常见问题

1.会造成空压机空车后压力继续上升而导致安全阀排气。

2.空车时油槽压力上升。

3.停车时冷却油从进气口倒灌出来。

应用案例

主要客户群：电厂、纺织、制药、化工、钢铁、机械等行业